Погрузчик вилочный дизельный EP Equipment CPCD45T8 OPTIMAL SERIES (Mitsubishi, 2W300, PT)

Поставка оборудования и станков из России без посредников. Все виды расчета
Наши склады находятся в Челябинске, Екатеринбурге, Новосибирске и Москве.
Доставка в Казахстан осуществляется транспортными компаниями Jet Logistic и КИТ.

Работающий на дизельном топливе автопогрузчик EP CPCD45T8 производства китайской компании EP Equipment предназначен для решения задач по перемещению грузов весом до 4500 кг. Отличное качество сборки, производительность, повышенное эксплуатационное удобство и доступная рыночная стоимость - вот основные преимущества модели EP CPCD45T8. Техника оснащается эргономичной кабиной, укомплектованной регулируемым креслом, компактным рулевым колесом и удобными рычагами управления, за счет чего создаются комфортные условия труда для оператора. Превосходная обзорность помогает водителю контролировать происходящие на площадке процессы и своевременно предотвращать возникновение опасных ситуаций. Высокие показатели производительности даже при эксплуатации в сложных условиях и при повышенных нагрузках достигаются благодаря наличию дизельной силовой установки Mitsubishi S6S. За счет пневматических шин погрузчик демонстрирует отличную устойчивость и маневренность при работе на разных поверхностях, а компактный дизайн делает машину рациональным выбором для использования на небольших площадках. Дизельный погрузчик также характеризуются простотой технического обслуживания, для чего конструкторы обеспечили облегченный доступ к ключевым узлам и агрегатам. Данная особенность в сочетании с повышенной износостойкостью и прочностью конструкции помогает владельцам сократить эксплуатационные расходы. Преимущества Эргономичное сиденье оператора. Сиденье оснащено совершенно новой системой амортизации с регулировкой по весу оператора, инерционным ремнем безопасности, наклоняемой спинкой и датчиком присутствия (механизм блокировки передвижения, подъема и наклона вил). Рулевое колесо малого диаметра и полностью гидростатический усилитель руля. Рулевое колесо малого диаметра смещено относительно центра, обеспечивает прекрасную управляемость при движении вперед/назад и маневрирования в ограниченных пространствах. Широкий пол, раздельные педали тормоза и медленного хода. Под широким и ровным полом находятся цилиндры наклона мачты. Верхнее крепление тормозных педалей освобождает пространство для ступней и существенно уменьшает утомляемость оператора. Органы управления. Рычаги управления спроектированы с учетом требований эргономики и расположены в удобных для доступа и управления местах. Удобство обслуживания и увеличенный межсервисный интервал обслуживания. Большой угол открытия капота, удобная и правильная компоновка узлов обеспечивает беспрепятственный доступ оператора для проведения ежедневного технического обслуживания погрузчика. Дисплей (комбинация) панели приборов. Жидкокристаллический монохромный и легко читаемый дисплей панели приборов отражает: счетчик мото-часов, индикатор аварийного давления масла, индикатор прогрева свечей накала, индикатор аварийной работы генератора.